Ich habe die wichtigsten Phasen des Anlagenaufbaus in diesen Internetseiten dokumentiert. Viele Veränderungen habe ich auch in meiner Bildergalerie in Fotos festgehalten. Im Jahr 2008 erfolgte ein grundlegender Umbau, da sich herausstellte, dass die ursprüngliche doppelgleisige Strecke zu kompakt und zu eng war und auch auf den Betrachter eher bedrückend als schön wirkte. Der Streckenverlauf ist jetzt eingleisig, aber dafür umso schöner, da die Züge jetzt um den Betrachter herumfahren und viele Details wie Lokgestänge und Fahrgäste in den Personenwagen während der Fahrt wunderbar zu sehen sind. Besonders bemerkenswert sind die Aluminiumbrücken, die sich jeweils mit einer Spannweite von 1200 mm an drei Stellen über “Abgründe” spannen. Die Brücken habe ich von einem “Brückenbauer” über einen eBay-Kontakt erworben.

Und nun wünsche ich einen spannenden Ausflug in meine Modellbahnwelt, die übrigens keiner bestimmten Epoche zugewiesen werden kann. Hauptsächlich geht es um Dampfloks, aber auch E-Lok-Oldtimer und das eine oder andere Dieselfahrzeug haben ihren Platz gefunden...