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Beleuchtung für die "Katakomben" meiner Anlage

20/2/2019

Um unter meinen untersten Platten (Schattenbahnhof) verkabeln und Dinge einlagern zu können, habe ich mir LED-Beleuchtung eingebaut.

Die erste meiner Signal-Steuerungen ist in Betrieb

20/2/2019

Die erste Signal-Zugbeeinflussung ist in Betrieb gegangen. Wenn du mehr über meine selbst erdachte Signal-Zugbeeinflussung erfahren möchtest so schau mal hier !

In Betrieb befindliche Signal-Zugbeeinflussung. Die Relais stehen auf "Halt".

Aufbau-Fortschritt Hauptebene und Schattenbahnhof

20/2/2019

Und weiter geht´s an meiner Anlage. Inzwischen ist der mittlere Schattenbahnhof bereits mit der Hauptebene abgedeckt und erste Gleise liegen dort auch schon. Die Rampe zum bzw. vom Schattenbahnhof nimmt ebenfalls Gestalt an. Auf insgesamt ca. neun Metern Länge überwinden die Züge einen Höhenunterschied von 37 cm.

Blick auf den mittleren Teil der Hauptebene mit Rampe und darunter liegender Kehrschleifen-Weiche.

Die erste lange gerade Rampe ist fertig ! Im Hintergrund ist das Lichtsignal zu sehen, dass die Ausfahrt aus dem Schattenbahnhof sichert. Für das Signal gibt es schon eine Steuerung. Siehe hierzu auch unter "Tipps und Tricks: Signal-Zugbeeinflussung"

Blick auf die Rampenkurve für R3.

Für die Kehrschleifenweiche verwende ich absichtlich eine "alte" Weiche mit federndem Doppelspulen-Antrieb. So können Züge die Kehrschleife durchfahren, auch wenn ich mal vergessen sollte, die Weiche umzustellen :-)

Beleuchtung für die "Katakomben" meiner Anlage

Die erste meiner Signal-Steuerungen ist in Betrieb

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