Die Bauphase meines Schattenbahnhofs-West ist soweit abgeschlossen, abgesehen von Ausschmückung und Gestaltung mit Figuren und sonstigem Zubehör. Die LED-"Leuchststofflampen" sowohl in hängender als auch in Wand-Ausführung sind montiert und in Betrieb gegangen. Für die hängenden "Leuchststofflampen" habe ich Gewindestangen M4 quer über die Gleise gespannt und die Lampen daran angelötet. Bahnsteige habe ich ebenfalls eingebaut.

Um unter meinen untersten Platten (Schattenbahnhof) verkabeln und Dinge einlagern zu können, habe ich mir LED-Beleuchtung eingebaut.

Die erste Signal-Zugbeeinflussung ist in Betrieb gegangen. Wenn du mehr über meine selbst erdachte Signal-Zugbeeinflussung erfahren möchtest so schau mal hier !

Noch bevor ich meine neue Anlage aufbaue, habe ich mir eine gebrauchte LGB 2090 (D10) gekauft, instand gesetzt, digitalisiert und die Lampenattrappen zu funktionstüchtigen Scheinwerfern umgerüstet. Die Gleisstapel im Hintergrund lassen in etwa erahnen, dass die neue geplante Anlage große Dimensionen erreicht... 

In meine LGB - Diesellok 2051 baute ich mir einen Hochleistungsverdampfer ein, um möglichst realistisch Auspuff-Gase darzustellen. Das Lokgehäuse und auch der Führerstand bieten gute Möglichkeiten, einen Raucherzeuger zu befestigen. Lediglich zwei kleine Bohrungen im Fahrstand und ein Durchbruch in einer Trennwand sind zu fertigen. Die folgenden Bilder und noch ein Video vermitteln einen Eindruck vom Umbau, den damit verbundenen Änderungen und dem Endergebnis.
Die Lok besteht aus einem Zusammenspiel eines Lenz-Decoders (Gold Maxi Plus), eines Uhlenbrock-Soundmoduls (Intellisound 3) und eines großen ESU-Raucherzeugers. Kosten für Decoder, Soundmodul und Raucherzeuger: ca. 180 - 200 EUR. Das Soundmodul und der Raucherzeuger werden über S.U.S.I. angesteuert. Es können max drei Module auf den S.U.S.I. Bus gelegt werden über entsprechende Verteiler oder durch Zusammenlöten der Litze. Die Adressbereiche der Module müssen dann angepasst werden und mit einer Zentrale für CVS weit über 1000 programmiert werden.

Da mein Eigenbau-Kamerawagen kein Infrarotlicht besitzt, habe ich ein bisschen gebastelt und einen LGB-Scheinwerfer auf das Dach montiert. Zukünftige Nachtfahrten werden dann authentisch per Scheinwerfer beleuchtet, so wie es auch der Lokführer sieht.

Die Gestaltung meiner Anlage nimmt Formen an. Die folgenden Neuanschaffungen für mein Bahnbetriebswerk sind aufgebaut: Wasserhahn, Schürhaken- und Signaltafelgestell, Bekohlungsanlage und Dieseltankstelle. Mit Split und Moos habe ich das Gelände verschönert. Moos eignet sich als natürliches und immergrünes Material zum Nulltarif hervorragend für die Anlagengestaltung. Im Hintergrund befindet sich ein Teil der Auffahrt-Rampe für die Bergstrecke. Die Übergänge der gekauften Felsfolie habe ich ebenfalls mit Moos kaschiert. Natürlich ist die Rampe so noch nicht fertig...
Seht selbst:

Aus alten 3D-Aquarium-Rückwänden, Flex-Kleber für Fliesen und etwas Farbe baute ich mir für die Zufahrtsrampe zum Schattenbahnhof eine Felswand:

Weitere Infos gibt es hier auf dieser Homepage.

Mittlerweile habe ich zehn selbstgebaute Leuchtstoffröhren sowie Wände mit Kachel-Imitat in meinem Schattenbahnhof eingebaut. Auch das Personal hat bereits eine Aufenthaltsbaracke bekommen...

Da es keine Leuchtstofflampen im Gartenbahn-Maßstab zu kaufen gibt, ich habe zumindest im Internet keine nennenswerten Angebote gefunden, habe ich einfach mal ein wenig gebastelt und einen ersten Prototyp gebaut.
Eine bebilderte Anleitung findest du auf meiner Homepage unter Tipps und Tricks / Leuchtstofflampen .