Mittlerweile ist mein Eisenbahnkeller aufgeräumt und die noch benötigten Materialien für den Gleisbau sind eingetroffen und sortiert. Als nächstes werden die Wände gestrichen und dann wird der Aufbau des Gestells mit der Schattenbahnhof-Ebene begonnen...
Nach dem Umzug habe ich alles was Eisenbahn betrifft in Eile und unsortiert in sein zukünftiges Zuhause gestellt. Auf dem Boden ist ein Versuchsaufbau für eine Kehrschleife zu sehen. Ich habe mir ein LGB-Kehrschleifenmodul gekauft und da ich bislang noch nicht mit Kehrschleifen zu tun gehabt hatte, dieses Modul getestet und um auch zu sehen, ob und inwieweit meine Digitalanlage damit klar kommt. Meine z21 selbst mochte das Modul nicht, der Kurzschlussschutz reagierte zu schnell und schaltete die Anlage ab. Schaltete ich einen Booster dazwischen, funktionierte es einwandfrei.
Noch bevor ich meine neue Anlage aufbaue, habe ich mir eine gebrauchte LGB 2090 (D10) gekauft, instand gesetzt, digitalisiert und die Lampenattrappen zu funktionstüchtigen Scheinwerfern umgerüstet. Die Gleisstapel im Hintergrund lassen in etwa erahnen, dass die neue geplante Anlage große Dimensionen erreicht...
Das wird sie nun, die neue Anlage. Sie besteht aus drei Ebenen: Schattenbahnhof, Hauptebene und Zahnradbahnstrecke: Nach 20 Jahren in Coesfeld bin ich mit meiner Familie nach Münster/Westfalen gezogen. Hier bieten sich völlig neue Perspektiven für meine Bahn ! Zum einen ein großer Kellerraum mit ca. 20 qm Grundfläche und zusätzlich ein großer Garten. 2017 ergab es sich, in ein größeres Haus in Münster zu ziehen. Jetzt fange ich sozusagen wieder bei "0" an. Aber es wird bestimmt wieder spannend und schön !
Meine neue Piko BR 24 (37220), neu gekauft 2016, digitalisiert mit Sounddecoder: Bilder von der Digitalisierung:
Zwischen Juli und November 2016 erwarb ich neue Loks:
Passend zu meiner Dampflok BR64 habe ich mir drei DB - Umbau-Wagen gekauft: LED-Beleuchtung habe ich mir auch gleich eingebaut, diese ist nicht original vom Hersteller, sieht aber super aus !! Der Gepäckwagen ist mit Stromabnehmern ausgestattet. Er verfügt außerdem über funktionstüchtige Schlussleuchten. Diese und die Innenbeleuchtung können über Schiebeschalter abgeschaltet werden. Bei Analogbetrieb wechseln die Schlusslichter in Fahrtrichtung. Nachtansicht... Die folgenden Bilder zeigen das Innenleben und die Schlusslichter:
Meine LGB kommt dem Garten langsam näher...
Ich habe jetzt eine klappbare Platte an einer Wand befestigt. Diese Platte dient als Übergang für zwei Brücken, die die obere Ebene meiner Anlage mit dem Garten verbinden werden. Wird der Garten nicht befahren, so werden die Brücken und die Gleise demontiert und das Stütz-Brett hochgeklappt, da sich dieses in einem Gang befindet um nicht dagegen zu stoßen. Gruß, Bahnjockel |
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November 2023
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